FORD
Automóveis para quem deseja ir mais longe
A Ford Motor Company, conhecida também por Ford, é uma montadora de veículos americana fundada em 16 de junho de 1903 por Henry Ford.
No início, a empresa apenas fabricava veículos na cor preta e ficou conhecida pelo Fordismo, método de produção em larga escala que utiliza de linhas de montagens.
Em mais de 100 anos de existência, a Ford se consolidou no mercado automobilístico tornando-se uma das maiores empresas do mercado.
História da Ford
No início, a Ford contou com um investimento de 28 mil dólares que veio de 12 investidores diferentes, entre eles os irmãos Dodge, futuros fundadores da marca de carro com mesmo nome.
Os carros Ford eram produzidos em pequena escala e contavam com três profissionais para produzir cada veículo, porém esse processo fazia com que o veículo tivesse alto preço. Para que eles se tornassem mais acessíveis para a classe média, Henry Ford criou o método de produção que ficou famoso no mundo todo por sua eficiência e é utilizado até hoje, o Fordismo.
Rapidamente a empresa cresceu e se expandiu para o mundo todo, se tornando a mais lucrativa da década de 20.
Inovações da Ford
A Ford sempre se destacou por levar inovações aos seus carros.
No início da década de 30, ela lançou o primeiro carro com vidro para-brisa temperado. Em 1932 coloca no mercado o primeiro motor V8 de baixo custo.
Na década de 50, a montadora de carros cria o primeiro pacote de segurança automotiva, que continha: volante com regulagem de profundidade, grade frontal, cintos de segurança no banco traseiro. Também é nessa década que ela lança a trava de segurança para crianças na porta.
Ford no Brasil
A Ford Brasil foi a primeira empresa do ramo automobilístico a instalar no país, em 1919. Inicialmente era voltada apenas para a importação de veículos fabricados no exterior.
Em 1921, inaugura a sua linha de montagem e passa a ser uma montadora de veículos, fabricando o Ford Modelo T e o caminhão TT. Em 1978 lança o Corcel II, veículo da marca que alcançou o maior sucesso em sua história no país.
FIESTA
O carro histórico da Ford
Criado pela Ford em 1976, o Ford Fiesta é carro global da marca, sendo fabricado e comercializado em diversos países do mundo. Já teve diversas gerações e a cada lançamento sofre alterações no design, mudanças na composição de peças mecânicas e a incrementação de tecnologias mais atuais.
Planejamento do Fiesta
Pode parecer mentira, mas o Ford Fiesta originalmente foi projetado com o nome de Bobcat. Tendo o projeto aprovado em 1972, por Henry Ford II. Até então era o menor dos carros já projetados pela sua fabricante e foi criado para disputar o segmento de supermini, sendo até mesmo menor do que o Escort.
O nome Fiesta era da GM e foi cedido à Ford gratuitamente. Apenas em junho de 1976 o veículo foi exposto pela primeira vez. Já as vendas começaram três meses depois, em setembro.
Ford Fiesta no Brasil
O hatch da Ford só foi lançado no Brasil em 1995, em sua terceira geração. O modelo era importado da Espanha, nas versões 3 e 5 portas, com ótimo acabamento em comparação aos concorrentes e preço competitivo.
Com mais de 20 anos no Brasil esse veículo tem muito do que se orgulhar. Em sua trajetória no país já foram vendidas milhões de unidades.
COIFA DA ALAVANCA DE CÂMBIO
Materiais de que são feitas e função no veículo
A coifa de câmbio automotiva geralmente é encontrada em versões feitas de napa (material sintético fino e macio) ou couro, dependendo do modelo do veículo. Ambas proporcionam uma cobertura completa da alavanca do câmbio, sendo acompanhadas ou não pela bola de proteção que é encaixada sobre a manopla.
Como todo componente automotivo, a coifa de carro tende a se desgastar com o tempo, obrigando a sua troca por um modelo novo. Neste caso, é importante que o proprietário do veículo dê preferência para modelos alternativos ou universais, que são mais acessíveis e oferecem qualidade similar aos itens originais.
Para manter a coifa de câmbio sempre em bom estado de conservação, evite deixar o interior do veículo exposto ao sol, mantendo-o sempre que possível em locais cobertos e ventilados. Também é recomendado passar um pano úmido com detergente neutro ao redor da coifa do câmbio para mantê-la limpa.