VOLKSWAGEN
Como contribuiu para a expansão do setor automotivo brasileiro
O consumidor está cada vez mais exigente em relação aos produtos e serviços oferecidos pelas empresas. Quando o assunto é adquirir um carro novo, isso não é diferente. A Volkswagen do Brasil sabe disso e e investe em um relacionamento mais próximo e humanizado com seus clientes.
Os desafios impostos pelo trânsito, pelas condições climáticas e pelas ruas fizeram que com a esta montadora de carros investisse no desenvolvimento de veículos modernos que oferecessem conforto, usabilidade e tecnologia de ponta, a serviço das necessidades dos seus clientes.
A partir do olhar focado no presente, mas sempre vislumbrando o futuro, a Volkswagen do Brasil se destaca como uma fabricante de carros visionária, sustentável e moderna.
FOX
Um veículo versátil e potente na medida certa
O mercado automotivo brasileiro sempre foi bastante exigente em relação a aspectos como potência, conforto e, é claro, robustez mecânica. Nesse sentido, a Volkswagen, assim como suas principais concorrentes, sempre procurou reunir todas essas qualidades em um mesmo veículo para oferecer a melhor experiência de dirigibilidade na cidade e no campo.
O surgimento do Fox, em 2003, foi uma resposta a esta necessidade. Posicionado entre o Gol e o Polo, veículos da mesma montadora, o Volkswagen Fox foi idealizado para atender ao mercado tupiniquim, tendo, ao longo dos seus mais de 15 anos de estrada, a difícil missão de conquistar a confiança dos motoristas brasileiros.
Isso foi possível graças ao conjunto de equipamentos de série que apresentou logo no seu lançamento, além de duas opções de motorização (1.0 e 1.6) e da possibilidade de abastecer com dois combustíveis, gerando maior economia para o bolso do consumidor.
Outro fator que colaborou para o sucesso do Fox foi o lançamento de uma versão direcionada ao segmento off-road. Lançado em 2004 e batizado de Cross Fox, o modelo tinha um visual mais esportivo, resultado da presença de uma grande frontal, frisos laterais cromados e encaixe para estepe na região traseira.
A família cresceu, ainda, com o Space Fox, a versão station wagon com uma pegada ainda mais esportiva e que priorizava o maior espaço interno.
O modelo não trouxe muitas novidades no quesito equipamentos de fábrica, ganhando mais atenção apenas em 2011, na versão Trend 1.6 de 8v quando teve seu quadro de instrumentos remodelado, com direito a computador de bordo, inclusão de ar-condicionado, direção hidráulica, travas elétricas, volante e bancos com ajuste de altura.
Depois do investimento nessas duas versões, a montadora apostou na segunda geração do Fox Volkswagen (2009-2014), que ficou marcada pela adição de novos componentes internos e externos, além da reformulação da parte mecânica.
Sempre com foco em apresentar inovações, a Volkswagen também lançou versões especiais, como o Fox 1.6 Rock in Rio Edição Especial Limitada, em alusão a um dos eventos de música mais famosos do mundo, chamando a atenção de colecionadores ávidos por novidades.
A partir de 2015, o Fox da Volkswagen teve uma mudança visual anunciada. Com inspiração no Golf MK7, o veículo ganhou faróis remodelados na grade dianteira, além de lanternas horizontais na traseira, preenchendo parte da região do porta-malas.
LENTE DO RETROVISOR COM BASE
Saiba como influencia na sua dirigibilidade ao volante
Desde as primeiras aulas na autoescola, os motoristas iniciantes são orientados para o uso e ajuste dos espelhos retrovisores, seja o espelho central, localizado no interior do automóvel ou os espelhos externos, dispostos nas duas extremidades do banco do motorista e do passageiro.
Mesmo com cuidados constantes para manter os espelhos retrovisores do lado de fora sempre preservados, em algum momento eles deverão ser trocados, caso sejam danificados por uma batida causada pelo descuido de uma motocicleta em alta velocidade ou um choque involuntário, fruto de uma manobra desatenta dentro de uma vaga de estacionamento.
Como forma de não comprometer o orçamento do motorista, alguns fabricantes desenvolveram versões alternativas e de boa qualidade das peças originais, compatíveis com mais de mesmo modelo de um automóvel.
Dependendo do nível do estrago, toda a peça do retrovisor precisa ser completamente trocada. Mas, em alguns casos, é possível trocar apenas a lente, quando ocorrem, por exemplo, pequenos desgastes ou choques superficiais.
A substituição da lente do retrovisor com base pode ser feita em uma oficina mecânica por um profissional especializado, caso o motorista não possua os conhecimentos técnicos necessários para realizar a troca.