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Sensor lambda - MTE-Thomson - Blazer/S10 2.4 MPFI 2007 até 2011 - cada (unidade) - 8891.40.043

Sensor lambda - MTE-Thomson - Blazer/S10 2.4 MPFI 2007 até 2011 - cada (unidade) - 8891.40.043
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Sensor lambda - MTE-Thomson - Blazer/S10 2.4 MPFI 2007 até 2011 - cada (unidade) - 8891.40.043.
.Código do produto: 716066-5
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.Dados do produto na embalagem:

Dimensões: 6 x 15 x 6 cm
Peso: 40 gramas

Garantia do fabricante ou importador: 12 meses
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.Descrição:

Proporção Estequiométrica
Relação ideal: ar/combustível :
- Gasolina - 14.7:1 (14,7 partes de ar para 01 de combustível gasolina).
- Álcool - 9.0:1 (9,0 partes de ar para 01 de combustível álcool).
- Diesel - 15.2:1 (15,2 partes de ar para 01 de combustível diesel).

Constituição
Dióxido de Zircônio (ZrO2).

Classificação
Sensor Lambda - W - aquecido pelo calor dos gases de escapamento, 01 fio (WOR) e 02 fios (WORG).
Sensor Lambda - R - aquecido por uma resistência interna, 03 fios (WR) e 04 fios (WRG).

Característica
Detecta o teor de oxigênio nos gases do escape, e informa à unidade de comando (computador) quanto a sua presença em relação ao ar de amostragem dentro do sensor para cálculo estequiométrico.
A unidade de comando (computador) não utiliza seus valores para cálculo quando :
- Na fase fria, pois a mistura deve ser rica.
- Na aceleração rápida ou plena carga.
- Na desaceleração (cut-off) onde a mistura deve ser pobre.

.Veículos que esse produto serve:

  • Chevrolet Blazer Advantage 4X2 2.4 8V Flexpower 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
  • Chevrolet Blazer Colina 4X2 2.4 8V Flexpower 2007, 2008, 2009, 2010
  • Chevrolet S10 Cabine Dupla Advantage 4X2 2.4 8V Flexpower 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
  • Chevrolet S10 Cabine Dupla Executive 4X2 2.4 8V Flexpower 2008, 2009, 2010, 2011
  • Chevrolet S10 Cabine Dupla Rodeio 4X2 2.4 8V Flexpower 2010, 2011

.Dúvidas e respostas sobre o produto: Sensor lambda - MTE-Thomson - Blazer/S10 2.4 MPFI 2007 até 2011 - cada (unidade) - 8891.40.043

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11/12/2014 19:52:37
Dúvida cliente:
Resposta Jocar:
A sonda lambda, sensor de oxigênio, sensor de O2, por vezes também chamado sensor EGO (do inglês exhaust gas oxygen), é um dispositivo que envia um sinal elétrico à injeção eletrônica do automóvel indicando a presença de oxigénio nos gases de escape, possibilitando o controle da quantidade de combustível a enviar para o motor.
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