Painel dianteiro ou painel frontal Hyundai - Latarias para veículos

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HYUNDAI


Uma montadora de veículos que se tornou sinônimo de eficiência e tecnologia

Na metade da década de 1970, o mercado automotivo estava no seu auge, com montadoras de todos os cantos do mundo anunciando veículos robustos que atendiam ao perfil de grande parte dos motoristas. A própria Hyundai não ficou de fora, sendo beneficiada pela importação de carros, se tornando, mais tarde, uma das principais montadoras do país.

Para alcançar tamanho feito, foi preciso percorrer um longo caminho, sendo necessário conquistar a confiança do mercado interno na Coréia do Sul e depois os EUA, local no qual pôde expandir a sua produção e ganhar novos motoristas ligados à marca. Tudo isso só foi possível graças ao trabalho de Chung Ju-Yung, empresário sul-coreano que decidiu apostar no desenvolvimento de uma montadora de veículos moderna e inovadora.

Em pouco tempo surgia o Pony, primeiro veículo da montadora, que contava com tecnologia da Mitsubishi aplicada ao seu motor, transmissão e suspensão. A ideia era que o automóvel fosse usado para viatura policial, algo que aconteceu na sua versão, o Pony II, exportado tanto para os Reino Unido quanto para os EUA.

Mais tarde, foi a vez dos modelos de luxo chegarem ao mercado, como foi o caso do Grandeur e Sonata, além do esportivo Scoupe. Conforme novos veículos eram lançados, maior se tornava o portfólio da Hyundai. No entanto, foram os patrocínios oficiais em três edições da Copa do Mundo que deixaram a marca em evidência para seus futuros consumidores.

Para completar, a marca anunciou a construção de uma fábrica própria na cidade de Piracicaba, interior de São Paulo. A série HB (Hyundai Brasil) fazia a sua estréia, recebendo atenção exclusiva por parte da marca neste polo produtor. Disponível nas versões hatch e sedã, o veículo se tornou um dos mais procurados pelos brasileiros, graças a sua relação custo-benefício.

O futuro reserva boas surpresas para a montadora que não mede esforços para trazer aos seus consumidores soluções automotivas eficientes, econômicas e, sobretudo, seguras, que não tragam prejuízos ao meio ambiente. Para isso, ela conta com colaboradores engajados em produzir veículos com componentes sustentáveis e de qualidade.


PAINEL DIANTEIRO


Uma peça automotiva multifuncional

Todo automóvel, desde o momento em que é projetado até sua construção, tem como objetivo despertar o desejo de compra por parte o consumidor que pode ser atraído pelo seu desempenho ou pelo seu design arrojado.

Durante a montagem na linha de produção, uma peça recebe especial atenção, tanto na manutenção da aerodinâmica quanto na segurança do motorista: o painel dianteiro.

Responsável pelo fechamento da frente do veículo, o painel frontal funciona como uma ?camada de proteção? para a carroceria, juntamente com o parachoque, a grade automotiva e o capô, estruturas que protegem peças mecânicas como o motor de possíveis batidas e choques.

O painel dianteiro do carro é fabricado tendo em vista diversos modelos de veículos e o seu formato interfere tanto na aerodinâmica quanto na sua identidade visual automotiva.

A troca do painel exige um trabalho minucioso por parte do funileiro (ou lanterneiro), que precisa remover outros componentes da parte dianteira do veículo, como grade, parachoque, lanternas e faróis. Portanto, evite trocá-lo por conta própria e sempre que possível procure a orientação de um profissional.


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