Vela de ignição Hyundai - Produtos elétricos para veículos

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HYUNDAI


Uma montadora de veículos que se tornou sinônimo de eficiência e tecnologia

Na metade da década de 1970, o mercado automotivo estava no seu auge, com montadoras de todos os cantos do mundo anunciando veículos robustos que atendiam ao perfil de grande parte dos motoristas. A própria Hyundai não ficou de fora, sendo beneficiada pela importação de carros, se tornando, mais tarde, uma das principais montadoras do país.

Para alcançar tamanho feito, foi preciso percorrer um longo caminho, sendo necessário conquistar a confiança do mercado interno na Coréia do Sul e depois os EUA, local no qual pôde expandir a sua produção e ganhar novos motoristas ligados à marca. Tudo isso só foi possível graças ao trabalho de Chung Ju-Yung, empresário sul-coreano que decidiu apostar no desenvolvimento de uma montadora de veículos moderna e inovadora.

Em pouco tempo surgia o Pony, primeiro veículo da montadora, que contava com tecnologia da Mitsubishi aplicada ao seu motor, transmissão e suspensão. A ideia era que o automóvel fosse usado para viatura policial, algo que aconteceu na sua versão, o Pony II, exportado tanto para os Reino Unido quanto para os EUA.

Mais tarde, foi a vez dos modelos de luxo chegarem ao mercado, como foi o caso do Grandeur e Sonata, além do esportivo Scoupe. Conforme novos veículos eram lançados, maior se tornava o portfólio da Hyundai. No entanto, foram os patrocínios oficiais em três edições da Copa do Mundo que deixaram a marca em evidência para seus futuros consumidores.

Para completar, a marca anunciou a construção de uma fábrica própria na cidade de Piracicaba, interior de São Paulo. A série HB (Hyundai Brasil) fazia a sua estréia, recebendo atenção exclusiva por parte da marca neste polo produtor. Disponível nas versões hatch e sedã, o veículo se tornou um dos mais procurados pelos brasileiros, graças a sua relação custo-benefício.

O futuro reserva boas surpresas para a montadora que não mede esforços para trazer aos seus consumidores soluções automotivas eficientes, econômicas e, sobretudo, seguras, que não tragam prejuízos ao meio ambiente. Para isso, ela conta com colaboradores engajados em produzir veículos com componentes sustentáveis e de qualidade.


VELA DE IGNIÇÃO


Um componente essencial na partida do veículo

Responsável por facilitar a queima de ar/combustível, o jogo de vela conduz a corrente elétrica gerada no transformador (dispositivo que transfere eletricidade de um circuito para outro) até a câmara de combustão, que gera a fonte de energia para o veículo rodar.

Também conhecida como vela de faísca, a vela de motor é composta por uma pequena peça em formato de pino, que cabe na palma da mão, e se encaixa na cabeça do cilindro do motor de combustão interna.

Contudo, como qualquer outro componente automotivo, a vela de ignição tende a se desgastar com o tempo, ainda mais se for submetida a condições adversas, como o trânsito das grandes cidades.

Os problemas com a vela de ignição mais comuns podem variar desde pequenas falhas do motor, passando por aumento do consumo de combustível, até dificuldade de ligar o veículo, principalmente quando o clima está mais frio.

A recomendação padrão é que a troca de vela seja feita a cada 10 mil km rodados (é importante verificar e seguir a recomendação do fabricante do veículo), período no qual ela começa a apresentar os primeiros sinais de desgaste. Mas se o veículo costuma circular com frequência durante o dia, a troca da vela de ignição deve ocorrer em um prazo menor daquele estabelecido pelo fabricante.

Visitar o seu mecânico de confiança é sempre a forma mais eficaz de evitar que as velas para carros defeituosas comprometam o funcionamente do motor. Ele é o profissional mais indicado para limpá-las e, dependendo das condições dessas peças, realizar a troca de todo o jogo de vela.


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