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Capa do retrovisor Ford Ka Metagal

FORD


Automóveis para quem deseja ir mais longe

A Ford Motor Company, conhecida também por Ford, é uma montadora de veículos americana fundada em 16 de junho de 1903 por Henry Ford.

No início, a empresa apenas fabricava veículos na cor preta e ficou conhecida pelo Fordismo, método de produção em larga escala que utiliza de linhas de montagens.

Em mais de 100 anos de existência, a Ford se consolidou no mercado automobilístico tornando-se uma das maiores empresas do mercado.

História da Ford

No início, a Ford contou com um investimento de 28 mil dólares que veio de 12 investidores diferentes, entre eles os irmãos Dodge, futuros fundadores da marca de carro com mesmo nome.

Os carros Ford eram produzidos em pequena escala e contavam com três profissionais para produzir cada veículo, porém esse processo fazia com que o veículo tivesse alto preço. Para que eles se tornassem mais acessíveis para a classe média, Henry Ford criou o método de produção que ficou famoso no mundo todo por sua eficiência e é utilizado até hoje, o Fordismo.

Rapidamente a empresa cresceu e se expandiu para o mundo todo, se tornando a mais lucrativa da década de 20.

Inovações da Ford

A Ford sempre se destacou por levar inovações aos seus carros.

No início da década de 30, ela lançou o primeiro carro com vidro para-brisa temperado. Em 1932 coloca no mercado o primeiro motor V8 de baixo custo.

Na década de 50, a montadora de carros cria o primeiro pacote de segurança automotiva, que continha: volante com regulagem de profundidade, grade frontal, cintos de segurança no banco traseiro. Também é nessa década que ela lança a trava de segurança para crianças na porta.

Ford no Brasil

A Ford Brasil foi a primeira empresa do ramo automobilístico a instalar no país, em 1919. Inicialmente era voltada apenas para a importação de veículos fabricados no exterior.

Em 1921, inaugura a sua linha de montagem e passa a ser uma montadora de veículos, fabricando o Ford Modelo T e o caminhão TT. Em 1978 lança o Corcel II, veículo da marca que alcançou o maior sucesso em sua história no país.


KA


Confira a trajetória

Se tem um tipo de veículo que mudou bastante com o tempo, esse é o Ford Ka. Esse jovem clássico com mais de 20 anos já mudou algumas vezes.

Relembrando a história

O Ford Ka nasceu em 1997, com um visual que dividiu opiniões do público geral. Feito com inspirações egípcias em suas linhas e nome (Ka significa algo como ?alma? ou ?espírito? na língua local), as primeiras unidades saíram com motores 1.0 de 51 cv e 1.3 de 60 cv, ambos funcionando a gasolina. O último, no entanto, durou apenas um ano, sendo abandonado em 1998.

Já em 1999, esses tipos de carros receberam o upgrade para o motor 1.0 Rocam de 65 cv. Em 2002 foi a vez da carroceria receber uma atualização em suas linhas. Essa renovada no visual trouxe diversas inovações na traseira, especialmente com as lanternas mais esticadas.

A segunda geração desses carros da Ford também trouxe uma série de modificações em 2008. As mais importantes foram o espaço para cinco ocupantes e o motor 1.0 flex. Em agosto do mesmo ano, o novo Ka recebeu atualizações como o aparelho de som My Connection e rodas de 14 polegadas, sendo chamado de Tecno.

Em 2010, o modelo do Ka passou por um novo redesenho. A grade dianteira cedeu lugar para a tomada de ar e a lanterna traseira ganhou uma roupagem mais transparente. Neste mesmo ano, a Ford Brasil começou a ?limpar? a linha, eliminando alguns modelos extras, como a versão Sport 1.6.

A terceira geração chegou em 2014 totalmente renovada com um desenho que lembrava vagamente o conhecido Ka de 1997.

Pela primeira vez o carro foi desenhado para ter quatro portas e apresentou dois modelos diferentes: o Ford Ka hatch (chamado de Ka) e o Ford Ka Sedan (com o nome de Ka+).

Todo o ar de carro bonitinho e com propósito de ser uma homenagem a uma cultura se perdeu, dando lugar para um modelo de veículo mais imponente, tudo por conta da grade frontal.


CAPA DO RETROVISOR


Um componente que protege os espelhos do seu carro

Com os espaços para trafegar e estacionar cada vez menores, até mesmo os motoristas mais experientes acabam enfrentando dificuldades para manobrarem seus veículos, o que pode resultar em um retrovisor danificado.

Dependendo da intensidade do choque, tanto o espelho quanto a capa do retrovisor podem ter suas estruturas comprometidas, o que obriga o motorista a trocar um dos dois componentes.

Mesmo que a oficina seja o primeiro lugar a vir à cabeça, ainda assim, no caso da capa para retrovisor, é possível fazer a troca em casa. Só é preciso ter as ferramentas adequadas e um pouco de paciência para que a substituição da peça ocorra sem problemas.

Inicialmente, você vai precisar de uma espátula de plástico. Como estamos falando de uma peça composta por vidro e plástico, esse instrumento acaba se tornando a opção mais adequada para soltar as travas que prendem o espelho, a base da lente e moldura e capa de retrovisor.

Para começar, altere o ângulo do espelho de modo que você consiga encaixar a espátula por dentro da fresta. Com cuidado, force levemente cada uma das travas até que todas elas se soltem por completo.

Agora, utilize a mesma ferramenta na fenda localizada entre a moldura e a capa, tomando o cuidado para não quebrar as presilhas internas que prendem as duas peças.

Com o interior do espelho já aberto, procure pelas travas internas que mantém a base da lente fixada. Depois de removida, faça o mesmo processo com a capa, soltando cada um das travas que prendem o acessório. Em alguns veículos, elas estão localizadas nas extremidades internas do retrovisor e têm uma cor diferente.

Após soltá-las, retire com cuidado a capa velha e encaixe o modelo novo no lugar. Ponha novamente o espelho e a moldura do retrovisor. Agora é só ajustar o ângulo do espelho para a posição original e dirigir com segurança e tranquilidade.


METAGAL


Conheça essa empresa

Considerada uma das maiores fabricantes de espelho retrovisores para carros do mundo, a Megatal retrovisores possui produtos desenvolvidos em alto padrão de excelência e qualidade desde o planejamento, desenvolvimento e finalização de autopeças. Poucas empresas do ramo automotivo possui tantas qualidades em peças automotivas como a Metagal.

Criada como uma oficina de jóias em 1935, a empresa aproveitou o crescimento e modernização dos mercados para embarcar na criação de peças para enceradeiras, liquidificadores e outros eletrodomésticos. Somente em 1961, no entanto, que a Metagal deu seu grande passo, se lançando como a fábrica de peças e acessórios automotivos.

Em todo este tempo de evolução, a empresa conta com um catálogo diversificado de peças automotivas, desenvolvidos para uma grande gama de veículos de todos os modelos.

E, dentre de todos os acessórios e peças para carros, um dos mais importantes produzidos na Metagal são os espelhos retrovisores. Seja o retrovisor interno, esportivo ou até externo, a Metagal conta com uma equipe de profissionais comprometidos em produzir os melhores modelos para a indústria de peças automotivas.

Com isso, além de produzir peças automotivas para o mercado interno, a Metagal também exporta seus produtos, expandindo sua área de atuação para outros continentes, como a Europa, Oceania e até a Ásia. Tudo sempre com resultado na inovação tecnológica, ética e sustentabilidade econômica.

A parceria entre a Metagal retrovisores e as montadoras de automóveis fez com que as peças automotivas da marca ficassem consolidadas no mercado brasileiro.


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